Gys (30 produits)

Chargeur automatique sans surveillance.
Charge à 100 % tous types de batteries au plomb 6/12/24 V.
Pour VL, PL ou tracteurs (batteries jusqu'à 225 Ah).
Protection de l'électronique embarquée, inutile de déconnecter la batterie du véhicule pour une charge courante.

Alimentation 230 V.
Poste de soudure MIG-MAG 160 A.
Réglage simple et intuitif.
Assemblage et réparation acier, inox et aluminium.
2 procédés de soudage : MIG/MAG pour soudage en atelier Ø de fil 0,6-0,8-1 mm.
NO GAZ pour soudage en extérieur Ø de fil 0,9-1,2 mm (kit en option ref 1201710).
Torche démontable, facilite les changements de fil.
Livré avec câble de masse, torche euro 2,2 mètres, galet acier 0,6-0,8 mm.
Utilisable sur groupe électrogène 4,5 kVA.
Garantie 1 an.

Poste polyvalent MMA et TIG DE TECHNOLOGIE INVERTER
Sa conception et ses performances en font l’outil idéal et surpuissant du professionnel exigeant.
Pour électrodes acier, inox, fonte et basiques - ø1,6 à 5mm
Aides au soudage intégrées (Hot Start et Arc Force réglables, Antisticking)
Fonction TIG Lift Arc avec évanouissement automatique de l'arc
Protect 400 : il est protégé contre les surtensions jusqu'à 400V

Adapté à toutes les situations grâce à la technologie de gestion du courant PFC Il régule et utilise plus efficacement le courant d’alimentation ce qui permet à cet inverter de fonctionner sur une simple prise 16A-230V
Puissance : 10 à 200A
Alimentation : 230V – 16A

Livré en valise avec porte-électrode et pince de masse.

Assure des soudures professionnelles sur l’acier, la fonte et l’inox jusqu’à 10 mm d’épaisseur.
Pourvu de 3 modes de soudage:
MMA : Soude avec une grande facilité la plupart des électrodes enrobées :
acier (rutile et basique), inox et fonte (jusqu’au Ø 4.0 mm).
MMA PULSE : Pour les soudures verticales montantes.
TIG Lift : Pour les travaux minutieux sur tôles fines.

Refroidissement du poste optimisé avec protection thermique.
Dispose de 2 vitesses de ventilation (fonctionnement / à vide).
Protégé contre les surintensités.
Compatible sur groupe électrogène.
Livré en valise avec : Câble de masse (1.6 m / ø 16 mm²) et porte-électrode (2 m / ø 16 mm²).
Panneau de commande intuitif avec affichage digital.

Electrode rutile pour acier courant.
Diamètre : 2,5mm.
Etuide de 50 pièces.
Amorçage et réamorçage faciles.
Bonne soudabilité en toutes positions.
Cordons plats à légèrement bombés et décrassage facile.
Nature du courant :
Amorçage dès 40 V.
Courant continu : Polarité (-) à l’électrode.

Longueur : 2 x 3 mètres.
Ampérage : 500.
Diamètre 25 mm².
Modèle professionnel avec pinces pro laiton pur, pour véhicules légers.

Longueur : 2 x 4,5 mètres.
Ampérage : 700.
Diamètre 35 mm².
Modèle professionnel avec pinces pro laiton pur, pour véhicules légers et poids lourds.

Fil pour utilisation en intérieur/extérieur sans gaz.
Bobine diamètre 200 mm.
Diamètre : 0,9 mm.
Poids : 4,5 kg.

Le GYSFLASH 6.12 offre une recharge optimale des batteries moto, automobile et utilitaire en 12 V.
• Capacité de charge de 1,2 à 125 Ah (170 Ah en maintien de charge)
• Compatibilité CAN BUS pour les motos équipées d’une prise 12 V
• Optimisé pour maintenir un niveau de performance élevé par temps froid (mode « Cold charge »)
• Récupère même les batteries profondément déchargées (SOS Recovery)
• Améliore la longévité des batteries grâce au mode « Refresh »
• Courbe de charge entièrement automatique et intelligente en 8 étapes (50% plus rapide qu’un chargeur traditionnel)
• Design compact, léger et étanche aux poussières et liquides (IP65)
• Protection totale : contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surcharges
• Alimentation 230 V
• Dimensions : 190 x 100 x 52 mm / Poids : 720 g
• Livré avec pinces et cosses de connexion.

Chargeur automatique sans surveillance.
Charge à 100 % tous types de batteries au plomb 6/12 V.
Pour VL, camion ou tracteurs (batteries jusqu'à 130 Ah).
Protection de l'électronique embarquée.
Inutile de déconnecter la batterie du véhicule pendant la charge.

Adaptable sur le poste SMARTMIG 162.
Pour fil 0,9 mm.
Kit comprenant 3 tubes contact, une buse spéciale "NO GAZ" et un galet pour fil de 0,9 et 1,2 mm.

Longueur : 2 x 5,1 mètres.
Ampérage : 1000.
Diamètre 50 mm².
Modèle professionnel avec pinces pro laiton pur, pour poids lourds.

Piloté par micro-processeur.
Pour batteries 12/24 V.
Alimentation 230 V.
Fonction chargeur automatique (sans surveillance).
Fonction démarreur automatique et intelligent 12/24 V.
Programmation d'une charge en cas d'absence.
Protection de l'électronique embarquée.

Poste à technologie Inverter avec commande par micro-processeur.
200 ampères.
Electrodes acier, inox, fonte, basique.
Fonction TIG Lift Arc.
Il s’adapte automatiquement à la tension secteur et peut fonctionner entre 85 V et 265 V (FV).
Il régule le courant d’alimentation ce qui lui permet de fonctionner sur une simple prise 230 V même en utilisation intensive.
Compatible groupe électrogène.
Livré en valise avec porte électrode et pince de masse.
Garantie 1 an.

Pour démarrer tout véhicule de tourisme 12V essence ou diesel
Puissance démarrage : 480A sous 1V/C - max 1250A (pic batterie)
Voyants d'état de charge de la batterie interne
Chargeur automatique intégré pour une recharge sans surveillance

Électrode rutile universelle, soudage en toutes positions.
Diamètre: 2.5mm.
Laitier facile à enlever.
Courant continu : Polarité (-) à l’électrode.

Démarreur autonome professionnel 12-24V
Puissance démarrage : 1700A sous 1V/C et 3600A en pic batterie
Batterie interne haute technologie au plomb pur
Grande longueur de câble - Protection inversions de polarité - Chargeur automatique intégré pour une recharge sans surveillance

Électrode rutile universelle, soudage en toutes positions.
Diamètre: 3,2mm.
Laitier facile à enlever.
Courant continu : Polarité (-) à l’électrode.

Le CUTTER 45 CT est un découpeur plasma de 45 A doté d’une capacité de coupe de 20 mm d’épaisseur sur une multitude de matériaux. Destiné à évoluer dans les environnements difficiles, il dispose d’une mécanique très robuste et d’un panneau de commande intuitif.

Chargeur automatique sans surveillance.
Charge à 100% tous types de batteries au plomb 6/12V.
Pour VL, camping-car (batteries de 15 à 100 Ah).
Protection de l'électronique embarquée.
Inutile de déconnecter la batterie du véhicule pendant la charge.