Coussinet (5 produits)

Support Bronze couche de glissement étain/bronze fritté, couche de rodage PTFE et additifs
La matière de guidage sans entretien E40 est prévu, du fait du PTFE, pour un fonctionnement à sec
Ces guidages lisses conviennent particulièrement si le palier doit être sans entretien, s’il y a risque de lubrification insuffisante ou si le lubrifiant est non souhaité ou non autorisé
Le matériau E40 peut être utilisé pour des mouvements tournants et d’oscillation ainsi que pour des mouvements linéaires à faible course

Support Acier couche de glissement étain/bronze fritté, couche de rodage PTFE et additifs
La matière de guidage sans entretien E40 est prévu, du fait du PTFE, pour un fonctionnement à sec
Ces guidages lisses conviennent particulièrement si le palier doit être sans entretien, s’il y a risque de lubrification insuffisante ou si le lubrifiant est non souhaité ou non autorisé
Le matériau E40 peut être utilisé pour des mouvements tournants et d’oscillation ainsi que pour des mouvements linéaires à faible course

Support Acier couche de glissement étain/bronze fritté, couche de rodage PTFE et additifs
La matière de guidage sans entretien E40 est prévu, du fait du PTFE, pour un fonctionnement à sec
Ces guidages lisses conviennent particulièrement si le palier doit être sans entretien, s’il y a risque de lubrification insuffisante ou si le lubrifiant est non souhaité ou non autorisé
Le matériau E40 peut être utilisé pour des mouvements tournants et d’oscillation ainsi que pour des mouvements linéaires à faible course

Coussinets autolubrifiants cylindriques type FP20
en alliage ferreux avec imprégnation huile Turbo T100.

Support Acier couche intermédiaire étain/bronze fritté, couche de glissement en POM
La matière de guidage à entretien réduit E50 est à faible usure avec de bonnes caractéristiques d’amortissement et de longs intervalles de regraissage
Les paliers ont un revêtement de glissement en polyoxyméthylène POM
Le E50 peut être utilisé pour des mouvements tournants et d’oscillation et est conseillé pour les mouvements linéaires avec de longues courses
Il est peu sensible aux charges de bord et insensible aux chocs